Pour faire suite notre article sur les plus grands porte-avions du monde, voici aujourd’hui les plus imposants des navires spécialisés dans le transport de passagers. Ces dernières années, la compétition fait rage dans ce domaine, et aujourd’hui des navires de la taille du Titanic sembleraient minuscules.

Au large de Conzumel au Mexique, on trouve le Freedom of the Seas, le plus gros paquebot du monde qui pèse 154.407 tonnes et peut transporter 4370 passagers ! Ceux-ci peuvent se distraire dans l’une des 3 énormes piscines, dans ses magasins, ses bars ou même son mur d’escalade. Si vous trouvez que votre voiture consomme trop, sachez que ce mastodonte a besoin de 12,8 tonnes de carburant… par heure !

Le Freedom of the Seas a été construit dans le chantier naval Aker Finnyards à Turku en Finlande, entre 2004 et 2005, et en 2007 son petit frère, le Liberty of the Seas, a été achevé avec exactement les mêmes spécifications. Le site Microsoft Live Maps nous montre la construction en cours, et c’est extraordinaire de voir le travail que nécessite un bateau de cette taille. Regardez un peu cet héliport sur la proue !

(Attention : Live Maps n’est toujours pas compatible avec Safari)

Avant que le Freedom et le Liberty ne deviennent les plus gros paquebots du monde, le titre revenait au célèbre Queen Mary 2. Avec un tonnage de 148.528, celui-ci est certainement un peu plus léger, mais il peut néanmoins prétendre au titre de plus grand paquebot du monde avec une longueur de 345 mètres, ainsi qu’aux titres du plus haut et du plus large ! On le voit ici à quai dans la ville de New-York.

En Floride on peut trouver l’un des deux bateaux de la flotte Disney, le Magic et le Wonder. Les deux paquebots sont quasiment identiques, mais nous sommes presque certains qu’il s’agit ici du Wonder. Avec 294 mètres de long, ils sont loin d’atteindre les records, mais il méritaient tout de même d’être mentionnés !

Ce bateau vogue généralement dans les Caraïbes, où l’un des arrêts principaux est une île privée des Bahamas appartenant à Disney qui s’appelle Castaway Cay.

Sur ces deux paquebots, il y a des attractions uniques pour les 2.400 passagers, comme des simulateurs électroniques qui vous laissent croire que vous dirigez le bateau, des spas, et un écran LCD de 7,3 mètres sur 4,2 sur la cheminée avant du navire. Mais bien entendu, l’attraction principale est la piscine en forme de Mickey !

Plus de renseignements sur le Freedom of the Seas, le Queen Mary 2 et la Disney Cruise Line sur la Wikipedia.

Merci à Joao Almeida, Rob B, Jolo Quina, Tim, Chris, adam wanderman, greg et orchjoe.

Ici dans la ville de Djenné au Mali se dresse la Grande mosquée de Djenné, qui est le plus grand édifice du monde en terre crue adobe.

La première mosquée sur ce site date du XIIIe siècle, mais la construction actuelle date seulement de 1907. Elle a été construite avec des briques de terre crue, jointoyées à l’aide de mortier et enduites d’une couche d’enduit, tous deux de même composition.

Le fait d’utiliser presque uniquement de la terre pour la construire ne lui donne pas une structure très solide, et entraine de fréquentes réparations. Pour les faciliter, des branches de palmiers ont été ajouté à la composition des murs, pour offrir des prises et servir d’échafaudages pour les réparations.

Plus d’informations sur la Grande mosquée sur la Wikipédia et des photos sur Flickr.

Merci à Sven van Heel.

Les images satellite de Google Earth ont révélé au grand jour le projet secret de Samsung : la construction du plus grand écran plasma du monde.

Après que le constructeur japonais Panasonic ait battu l’écran plasma 102″ du sud-coréen avec un modèle de 103″ (2,6 m.), Samsung délocalisa ses centres de recherche en Algérie, où les espions de Panasonic n’iraient jamais chercher.

Plutôt que de courir le risque de se faire battre de 1 pouce, Samsung s’est lancé dans la conception d’un écran de 4,975″. Cette décision était peut-être une erreur stratégique puisque maintenant ils n’arrivent plus à le faire tenir debout.

Merci à : SpiderX22

Sur la Place du 18 mars à Berlin, voici un arc de triomphe, la célèbre Porte de Brandebourg, qui de nos jours symbolise la liberté et l’unité de la ville allemande et dont vous pouvez retrouver l’image sur les pièces allemande de 10, 20 et 50 centimes d’euro. Construite en 1771, c’est le seul vestige d’une série de dix-huit portes par lesquelles les gens accédaient à la ville. Au sommet de la porte se trouve la Quadriga, une statue de la déesse de la Victoire conduisant un char tiré par quatre chevaux, que vous devriez pouvoir voir au centre de notre capture. Ironiquement, la porte avait été intégrée au Mur de Berlin pendant la guerre froide.

Merci à Carl Russmann, Salinga, merien_took, Caius Toneriko, Roland, Andy Steffen, Kristian, Rick Herrmann, Frank Castle, JensMinor, Bodo, Chris, Thomas van Longerich et Blou.

La célébration à travers le monde du saint patron de l’Irlande, Saint-Patrick, a presque toujours eu lieu le 17 mars. Cette année, puisque Pâques est arrivée très tôt, l’Église Catholique a décidé de déplacer cette fête pour ne pas qu’elle tombe en pleine “semaine sainte”.

Les célébrations ont donc été décalées au 15 mars, ce qui signifie que dans la plus pure tradition de ponctualité de Google Sightseeing (hum), nous l’avons complètement raté¹.

Néanmoins, voilà le labyrinthe en forme de trèfle près de l’aéroport de Dublin que nous avions gardé pour aujourd’hui.

Mais cette fois-ci pourtant, nous ne sommes pas les seuls - même si de nombreuses villes ont organisé des parades samedi dernier, teint des fleuves en vert et consommé de grandes quantité de Guinness - New York et Dublin ont catégoriquement refusé le changement de date, et leurs célébrations ont bien lieu aujourd’hui !

Heureusement, le 17 mars ne tombera plus pendant la semaine sainte avant 2160, donc aucun d’entre nous ne devrait avoir à s’en soucier de nouveau.

Merci à Fergal ohagan.

Voilà la tour de Tōkyō au Japon, l’une des plus hautes tours en métal du monde. Elle a été construite sur le modèle de la tour Eiffel (ce qui peut sembler assez évident) et avec ses 333 mètres de hauteur, elle la dépasse donc de 9 mètres. Elle ne pèse pourtant “que” 4000 tonnes, ce qui est beaucoup moins que les 7300 tonnes de la tour française.

Vous trouverez d’autres informations à propos de cette tour sur la Wikipedia, nous nous contenterons donc simplement de mentionner que son premier étage abrite un aquarium avec quelques 500.000 poissons, et que c’est certainement le monument qui a le plus souvent été détruit par des monstres géants (de fiction) comme Godzilla, Rodan, Mothra, Guiron, Gamera, …

Merci à Josh Stevens, John Riggs, Ben, Caius Toneriko, Pedro, Joe Chang et bien d’autres !

Un homme et une femme, pas vrai ? Mais où est l’homme et où est la femme ? Et la question la plus importante… sont-ils vraiment nus ?

Merci à Christian Stüben.

Il semblerait que le Canada ne tienne en place que grâce à un morceau de Scotch ! Qui l’eut cru ?

Merci à Ben Singleton et Andrew McC.